奇瑞iCAR 03今日上市 6款车型预售12.98万元起

比如，奇瑞起如果让你解释抽水马桶的工作原理，或者自行车骑行背后的科学道理，很多人是知其然，却不知其所以然。

但有些时候却是肥尾分布的，今日这时就需要非常小心，因为肥尾意味着异常点很多，比如蒙特利尔奥运会的实际花销约是预算的7倍，高得离谱。上市尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

每个举办国奥运相关的基建，车型肯定是偏向选择本国人，希望创造本土就业，不会选择一家全球知名的奥运承办公司。如果重大项目讨论时间短，预售开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。卡尼曼在《思考，奇瑞起快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，奇瑞起就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

第一是探路者，今日没有经验可循，未知的风险不可控。复杂大项目为什么要选用成熟的技术，上市而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。

此外，车型理解这些案例的分布状况也很重要。

对于蒙特利尔奥运会的教训，预售愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。达坡却满不在乎，奇瑞起功成名就，不待选民投票，自己就光荣退休了。

其实，今日并不是每个项目都是独一无二的，想要做好规划，做好预测，找到现实世界的锚点很重要。准备充分，上市意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。

慢思快干整体而言，车型大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。执行的时候雷厉风行则完全不同，预售同样需要的是减少可能出现黑天鹅事件的时间窗口。

(责任编辑：王菀之)